524人を乗せた日航ジャンボ機が群馬県上野村に墜落し、単独事故では史上最大の520人が犠牲になった事故から12日で35年。新型コロナウイルスの影響で「御巣鷹の尾根」を目指す慰霊登山などの規模が縮小される中、1週間前の成田空港で、航空機の位置を表示するウェブサイト「フライトレーダー24」に「JL123」便が登場し騒動に。「JL123」は事故機がつけていた便名で、現在は「欠番」になっていたのだが…。 Photo:欠番のはずの「JL123」の表示に波紋が広がった(写真は「フライトレーダー24」から) 出典:J-CASTニュース/yahoo 2020年08月06日
お盆前の成田空港に「JL123」便が現れた怪 日航ジャンボ機事故で「欠番」のはずが...
出典:J-CASTニュース/yahoo 2020年08月06日航空機の位置を表示するウェブサイト「フライトレーダー24」に、今は運航されていないはずの「JL123」便が登場し、ネット上で臆測が広がった。「JL123」は、単独機の事故としては世界で最も多い520人が犠牲になった1985年8月12日の日航ジャンボ機事故で、事故機がつけていた便名だ。
日本航空(JAL)では、整備作業の際に何らかの便名を設定する必要があり、その際に「0123」を使用したと説明している。だが、慰霊の日を1週間後に控える中での出来事でもあり「お騒がせすることとなり、大変申し訳ありません」と陳謝。便名設定時のルールを定めて再発防止を図る。[以上抜粋]
コメント元: 【飛行機】お盆前の成田空港に「JL123」便が現れた怪。日航ジャンボ機事故で「欠番」のはずが
こんな事でいちいち騒ぐ奴の方がどうかしてるわ
4桁 臨時便番号ね
ともあれ
ふざけている
重役たちがボーナス返上を拒否し
組合が揉めて
妥結が
株主無配当
社員にはボーナスに加えて15万円
株主総会でそれを隠して
ボーナスに加えて15万円公表日の晩
ニューヨーク市場で投げ売り雪崩
残念な会社
儲かっているならいい
儲かってないのに給与高すぎ
相変わらず
四季報に掲載しない
1日1万円の食事代とか何考えているのか
税金で助けられたのに、舐め過ぎてるから潰れてヨシ
なんて言ったら世間から猛バッシングで、社員教育全部見直ししなけりゃならなくなるもの
この苦しいときにそんなことやってられないだろう
事故を忘れてんだな
日本航空の体質なんだろうな。
クソが
暇暇な機長がフライトシミュゲーやりながらテレワークってレベルじゃねえよと呆れてそうだな。
でもこれはやめたほうが良かった
いかにもな123便で事故を起こさないでくれ
意図的にやった不心得者がいたんじゃないか?
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